要闻速递丨聚钠1号，量产突破！

狂野夜晚

低碳环保、使用方便，让电动自行车成为很多人的首选代步工具。而电动自行车的动力和行驶里程，有一个决定性的关键部件——蓄电池。位于海陵工业园区的泰州钠钠能源科技有限公司，其主营产品就有高性能电动车电池，目前已实现量产，可实现年产80万个轻型动力二轮车电池包的产能。

产品性能过硬

走进钠钠能源的生产车间，数条电池PACK生产线正在有序运行，电芯上线测试、模组装配、模组焊接……一系列流程下来，一个个黑色方形小“箱子”装配成型。

“与传统电池成分不同，我们正在生产的是面向两轮车市场推出的首款钠电解决方案——聚钠1号。”钠钠能源科技有限公司质量部副部长李继伟介绍，“该产品通过了高规格的测试，产品的循环寿命、能量密度、充电速度以及环保性能均超越铅酸电池。”

运用前景广阔

作为钠离子电池领域供应商，泰州钠钠能源科技公司已成为同行业内的前沿企业，产品广泛应用于电动车、储能、备电、工程机械、启停电源等领域。

走进公司展厅，除了有各种大小和外观的电池产品，一组整齐排列的崭新电动自行车也颇为吸引眼球。“这是与我们合作的电动车车企样车，这些车辆将全部搭载我们的聚钠1号电池，投入市场。”公司总经理徐桦说。

目前，市面上广泛应用的蓄电池主要为锂电池和铅酸电池，钠离子电池还属于新事物，但优势多。“钠离子电池具有价格低廉、安全性能高、高低温性能优异、充放电速率快等优点，适用于两轮车、低速四轮车、储能电池以及备用电池等应用领域，市场前景广阔。”徐桦说。

产线满负荷运转

钠离子电池研究已经有数十年时间，但是真正从研究走向应用则是近几年的事情。钠钠能源及其总部众钠能源利用自身优势，积极进入钠电量产赛道，抢占新兴市场。

近日，众钠能源与江苏安之孚能源科技有限公司（以下简称“安之孚”）正式签署战略合作协议，未来一年内，双方将基于目前安之孚超200套在手订单，共同推进2025年1000套205KWh/215KWh钠/锂电工商业标准储能柜的系统开发、规模量产和落地投放。此次为期一年的超1000台工商业储能标准柜制造任务将由众钠能源全资子公司泰州钠钠能源科技有限公司承接。目前，泰州钠钠工厂全线开动，全力以赴保障在手订单的按时交付。

生产车间内，软包模组生产线正处于满产状态。“目前，我们在手订单量已经排到明年年中，软包产线的产能每个月可以达到1~2万套。”钠钠能源科技有限公司制造部部长井建飞表示，“明年年初将投入一条月产能在5万套以上的自动化产线，更好地保证客户订单准时交付。”

徐桦表示，“接下来，我们将对储能业务进行规模化拓展，实现日产10台215KWh标准储能柜的产能，明年全年计划完成超1000台标准储能柜的交付，实现生产总值超2亿元。”