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城市道路也能做“CT”!

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发表于 2024-3-19 10:09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

道路千万条

安全第一条

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引发广泛关注甚至担忧的

路面塌陷事故究竟该如何预防?

业内人士普遍认同

建立道路检测和预警机制非常关键

“像高铁和地铁每晚要进行检查、检修一样

道路也需要经常进行体检”

以便第一时间排除隐患




为预防道路脱空危害,避免安全事故发生,连日来,兴化市住建局市政工程服务中心运用探地雷达+高密度面波的检测手段,精准发现城市道路地下现状及病害,消除隐患,确保道路安全运行。


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▲三维雷达检测车正在作业


城市道路地下空洞具有隐蔽性和突发性,如果这些空洞时间长了没有发觉,就可能导致路面出现塌陷,严重的会产生安全事故。此次三维雷达检测车挂载的仪器为三维雷达,仪器有15通道,覆盖宽度1.8米,数据采集时采用RTK实时定位,精准定位病害体,其原理为仪器向地下发射电磁波,同时接收地下反射的电磁波,确定地下是否存在空洞、脱空等病害,提前发现埋于道路下方的不良地质体,在引起道路塌陷前发现并及时处理。


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▲工作人员正在分析检测情况

兴化市市政工程服务中心负责人介绍:“通过三维雷达车平扫检测完道路后,用二维雷达+高密度面波针对重点区域复核验证,对于疑似空洞病害进行打钻验证,通过内窥镜查看洞内情况,根据空洞具体的情况,设计合理施工方案。”



城市道路脱空检测

此次作业所有流程严格遵守文明规范施工准则,避免噪声扰民。届时,将为处置道路病害提供精准的数据支撑,为开展道路应急抢险及养护维修工作提供可靠依据。

此次城市道路脱空检测工作从2024年3月6日开始,计划检测英武北路、牌楼路、长安中路等重点道路,预计3月底前全部完成检测工作。


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