泰兴：一村一辅警 农村交通安全靓丽风景

無處消磨

今年以来

泰兴市20个村的辅警

开展交通安全劝导869次

排查整改道路交通隐患67个

先期处置交通事故30起

20个“一村一辅警”作行政村

交通事故同比下降20%

泰兴市公安局交通警察大队法制宣传中队中队长叶玮介绍，镇村交通环境，不像城市那样，有规划好的道路，交通管理有盲区。“一村一辅警”工作网格实体化运作，有效破解农村道路交通管理力量薄弱难题，守护了农村道路交通安全“生命线”。

党史学习教育开展以来，借助“平安泰兴”“美丽乡村”建设契机，泰兴市道路交通安全生产专业委员会牵头，成立农村道路交通“一村一辅警”网格化管理工作领导小组，以全市5条国省道沿线交通流量大、事故多发的乡镇、村居为重点，在20个重点行政村实施“一村一辅警”工作模式，依托20个行政村交通劝导站，将交通管理工作从国省道向县乡道、向周边乡村延伸辐射，实现一站多能、一人多岗，形成了管点、管段、辐射一片的交通管理格局。

目前，已组成20支“一村一辅警”工作队伍，工作人员50名，管理力量已覆盖11个乡镇、20个行政村、5条国省道、10条县乡道、68条农村道路，辐射80个行政村。

泰兴市根据各乡镇经济条件，因地制宜，灵活筹资。经济条件好的乡镇，由乡镇财政先行支付驻村辅警人员工资及考核经费；经济条件相对弱的乡镇，由保险公司先行提供经费保障，通过“政府＋交警＋保险”共建共治模式，拓宽“一村一辅警”资金来源，探索可持续发展的运行模式。

20个行政村劝导站，有效实现“交通事故风险隐患排查，车驾管业务办理，事故快速处理理赔，电动车上牌、代办保险，交通安全日常宣传”五大功能，有效把握交通事故预防工作主动权，为乡镇村民提供交管业务服务，解决了边远地区群众办事难题。

截至目前，已累计办理车辆驾驶证业务460次，上电动车号牌2600次，代办车辆保险2300余份。

“下一步，我们将总结20个行政村‘一村一辅警’工作做法，完善规章制度，提炼固化工作模式，探索可复制可推广的经验做法，在全市15个乡镇、3个街道全面推开，形成农村道路交通‘一村一辅警’网格化管理泰兴新亮点。”泰兴市公安局交通警察大队副教导员张继军表示。