夜间是疲劳驾驶的高时段。特别是货运司机都习惯白天装货，晚上运输，更容易疲劳驾驶，在这种状态下行驶在高速公路上易发生交通事故。为有效消除疲劳驾驶安全隐患，泰州交警支队高速四大队在辖区内易发生疲劳驾驶事故的路段试点安装“防疲劳神器”——高速公路视觉防疲劳预警设备。
五一假期刚结束，跑夜路的司机途经盐靖高速兴化段时，老远就看到空中出现绿色光束，十分酷炫，过路驾驶员李某说，“凌晨是我们驾驶员最易疲劳驾驶的时段，刚从兴化服务区出来往南开几公里就看到一排绿色光束，很新颖，有‘高速路上出现了迪厅灯效’的感觉，疲劳感的确消除不少。”
看到这里有小伙伴不免担心
激光光束亮度是否过于晃眼，
会影响司机对于前方路况的判断吗？
激光防疲劳灯是通过简单的程序控制，不同的远近光交替呈现舞厅的灯光效果，对驾驶员的视觉形成冲击，有效预防因疲劳驾驶造成的事故，而且光束方向朝天，与水平线间呈15度夹角，不会对司机的视线产生干扰。
从目前的效果来看，安装“防疲劳神器”能有效提示在高速路上开车的司机，防止因长期驾驶，特别是夜间驾驶带来的疲惫感影响道路交通安全。设备运行半个月以来，该路段未发生疲劳驾驶事故。
八个激光灯
被安装在高速主线门架上，
实现经纬定制开关，能见度联动开关，
激光灯亮起，四灯持续闪烁、四灯直射，
每小时交叉互换一次。
该激光灯能发出2千米至3千米左右的光束，
因车道走势相对笔直，
在离装置3千米的路面即可看到光束。
“它最大的功能就是给司机提神，
让他们安全平稳的通过这一路段。
驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象；
驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确的情况；
驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；
驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
防疲劳预警设备只是预防事故
科技化应用的一种“提醒”措施哦~
小伙伴们在出行时
应尽量不赶夜路，不疲劳驾驶
确保充足睡眠
连续驾驶不能超过4小时
停车休息时间不少于20分钟
在高速路段行驶时
注意遵循“逢三必进”原则
路过第三个服务区时
要进去好好休息一下哦~
发表于 2021-5-17 11:07:49
