又一起电动车闯红灯，全责！

贤宁书

哪一个灯亮了才能通行？

这是个简单的问题

但作答时却总有人“明知故错”

警示案例

1月22日6时许，任某兴驾驶电动自行车在机动车车道由南向北行驶至高港区泗白路与梁大线交叉路口，与一辆由东向西行驶的货车发生交通事故，事故致任某兴受伤。

通过监控视频发现

任某兴骑电动自行车行至事发路口时

此时交通信号灯呈红色

可任某兴却选择无视信号灯的存在

继续前行……

事故认定

因任某兴驾驶非机动车在机动车车道内行驶且未按交通信号灯通行，负该事故的全部责任。

真正的马路杀手

其实是交通安全意识淡薄

对交通规则的漠视

驾驶电动车上路

请您务必做到

走非机动车道

遵守各行其道原则、右侧通行原则以及安全通行原则，骑行电动自行车要走非机动车道，不能在机动车道上行驶或逗留。

按照信号标识标线通行

在有交通信号灯的路口要按照信号灯指示，下车推行、走斑马线，尽量减少在马路上的逗留时间；在没有信号灯的路口，要注意观察，确保安全后再通行。切记不可图一时之快，抱着侥幸心理闯红灯！

识盲区，避盲区

所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。

许多对盲区不甚了解的人总是抱持着“车能看见我”“车会礼让我”的想法，即使大型车辆在侧也试图抢行，结果往往伤亡惨重。

被看见，更安全

夜间骑行电动自行车，应在车尾及车身周围显眼位置加贴反光标识。

事故就在一瞬间

生命不能重来

提高交通安全意识

才是预防事故的根本