站前路快速化建设工程雄姿初现

西窗过雨

碧空如洗，万物复苏。4月15日，站前路快速化建设工程正在紧锣密鼓的施工之中，高架桥满堂支架已经搭设，现浇箱梁已经开始浇筑，工程雄姿初现。

作为泰州城市快速路网的重要组成部分，站前路快速化建设工程是我市城区快速路的北环，路线起自火车站街区规划泰红路东侧，全线利用规划预留通道向西设置高架桥梁一并跨越沿线11条主次干道，终于长江大道，全长10.613公里。项目采用全程高架式快速路方案，主路双向六车道，设计时速80公里/小时；辅路采用城市主干路标准，双向4车道，设计时速40公里。

项目于2018年1月进场，目前桩基和下部结构已基本完成，正在进行桥梁上部结构施工，计划2019年底主线桥全线贯通。

泰东河大桥是站前路快速化建设工程重要组成部分，主桥采用直腹板三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，施工难度大，工期紧。通过建设者们加班加点的不懈努力，目前该桥上部结构已经完成58个节块，占总量的20%，力争10月份主桥合龙。

该项目共设置互通三处，分别为东风路梨型互通、S231涡轮型互通和长江大道互通。其中东风路互通是关键性节点，共分为上下三层，上层为车流快速转向车道，中层为东西向主线，下层为南北向主线。

为确保站前路快速化建设工程提前具备通车条件，各参建单位正在通力协作，抢抓工期，在保证施工质量、安全的前提下，采取各项有利措施，以实现工程全线贯通。