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重磅!泰州将有过江隧道,明年开工

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发表于 2019-4-4 16:58:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

泰州人现在去苏南
主要是通过长江大桥过江
未来可以多个方式——隧道
这个隧道就在靖江、江阴之间

近日,江苏环保公众网
靖江市人民政府网站
都对此发布了相关信息


江苏环保公众网:
拟于2020年开工建设

昨天,江苏环保公众网发布了“江阴第二过江通道工程环境影响评价第二次公示”。让人眼前一亮的是,这个过江通道将是隧道的形式。计划明年就开工!


项目起点位于靖江市城西大道与公新公路交叉处,向南沿城西大道布线,在新港大道以北设置隧道,从七圩港处穿越长江,在江阴市通富路以南出隧道,接着向南沿西外环路布线,止于芙蓉大道,路线全长约12.0km。本项目采用高速公路标准兼城市快速路设计,行车道采用双向6车道,接线设计速度采用100km/h(主线)和50km/h(辅线),过江段隧道采用80km/h。


工程总投资约150.0亿元,拟于2020年开工建设,2025年12月建成通车,建设期约60个月。

靖江市人民政府:
分期实施

就在前一天,4月2日,靖江市人民政府网站发布了“江阴第二过江通道工程社会稳定风险评估公示”。


江阴第二过江通道正在开展工程可行性研究,根据初步研究成果,拟推荐公路、轨道分管隧道方式穿越长江,公轨分期实施,近期实施公路双管隧道,预留远期轨道过江隧道线位。

项目起自公新公路,在S356北侧顺接过江隧道后,依次下穿S356、滨江一路、新生港务有限公司、长江、澄西船厂、江阴望江公园、滨江西路、通富路后接地,接地后向西南到达西外环路,沿西外环路继续向南,终于江阴芙蓉大道快速路互通,全长约12.7公里,其中隧道长度约6.5公里,靖江侧接线长约2.7公里,江阴侧接线长约3.5公里。


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江阴第二过江通道

江阴第二过江通道是《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》中规划的省14座长江干线过江通道中的重点项目之一。项目位于江阴大桥和泰州大桥之间,北接靖江,南连江阴,分别距泰州大桥约54公里,距江阴大桥约5公里。

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