姜堰火车站拆了，一年后的新站太惊艳了

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自2005年年姜堰站建成投入使用以来，很多姜堰人从这里迈出了外出求学、工作的第一步，也有很多姜堰人到到这里踏上了回家的第一步，可以说姜堰火车站承载了很多人的记忆。因为已经跟不上发展需求，现交通部门决定对火车站实施升级改造。

姜堰火车站原有站房建于2005年建筑面积1608平方米，候车厅面积480平方米，无空调。2016年9月下旬，由于姜堰火车站老站房部分设施过于老旧，运营时间较长，整体结构老化，已不适应动车的运行要求，经姜堰区委、区政府、上海铁路局新长车务段批准，对姜堰火车站进行改造升级。

2018年新建过渡站房为一层钢结构房屋，总面宽48.8米，总进深19.9米。临时站房主要布置候车厅、售票厅、进出站通道，以及车站生产生活用房。设置332个座椅，人工售票窗口3个，自动售票窗口2个。

承载姜堰游子和外地游客回忆的旧站房正在进行拆除。

升级改造的意义：

姜堰火车站升级改造工程完成后将为该区打造”东部新城”、加快区域经济发展提供强有力的支撑。李伟希望建设单位严格按照合同要求，高标准施工、高质量建设，确保在预定工期内全面竣工，全力打造“精品工程、一流车站”，让火车站成为姜堰城市的新地标。

2021年建成火车站是这样滴。

新建站房预计2021年8月投入使用。

新站房建筑面积5000平方米，其中保留原有信号楼270平方米，从现有站房向西新建4730平方米，建筑最高点22米，东西长约120米，南北宽约31米。中间挑高，两边二层设计。一层平面主要设置候车厅、VIP候车室、旅客服务用房、出站厅等设施，二层平面布置设备用房及部分办公用房。站前广场总占地面积35000平方米，其中中间区域为中心集散广场，西侧为公交车停车区，东侧为出租车停车区、社会车停车区及非机动车停车区。

姜堰火车站新站房设计构思来源于具有姜堰特色的“三水城市”，设计概念为“日出三水，振翅翱翔”，站前广场运用曲线的造型元素，表达“三水”川流与汇聚的理念，彰显姜堰欣欣向荣的活力和敢于拼搏的豪情。