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与时间赛跑,用奋斗发声!江苏加快构建现代综合交通运...

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发表于 2019-2-18 10:27:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
本条视频播于江苏卫视2月13日《江苏新时空》

在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,省委省政府着眼于高质量发展走在前列目标定位,把构建现代综合交通运输体系作为全省全局性重点工作和“最迫切”的任务加以推进。新的一年,全省上下将以更大力度补短板,强枢纽,调结构,惠民生,全面打响交通基础设施“大会战”。
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  扬州台记者胡伟:“我现在是在位于仪征市青山镇的龙潭过江通道的开工仪式现场,那么现在这样一个位置,向南就是长江,在长江的对岸,是南京的栖霞区以及镇江的句容市,可以说,龙潭过江通道是处于宁镇扬一个关键节点的位置。”
  公路跨过天堑,大桥沟通南北。龙潭过江通道采用1560米悬索桥设计,是中国第六 世界第八的悬索桥。建成之后,扬州到南京东部和镇江西部添了“捷径”,扬州人前往禄口乘飞机更是缩短到一个小时以内,极大促进宁镇扬一体化发展。百姓对此充满了期待。
  扬州市民:“我们期待着这个工程早点完成。”
2019年,全省公铁水空交通建设计划完成投资1370亿元。建成重大项目43个,开工重大项目46个,建成综合交通网络5000公里以上。
  加快补齐铁路突出短板。力争开工宁淮铁路、北沿江高铁、沪苏湖铁路、通苏嘉铁路、沪通二期铁路,确保建成徐宿淮盐铁路主体工程316公里,力争建成连淮扬镇铁路连淮段108公里。
  加快提升航空运输能力。全面开工建设连云港新机场,续建南京禄口机场T1航站楼改扩建工程等,建成南通兴东机场航站区扩建工程、无锡硕放机场改造工程,全力推动无锡硕放机场二跑道和南通新机场前期工作。
  加快打造新出海口。着眼长远、系统谋划通州湾开发建设,全力推动苏州、南通联合打造新出海口。继续加强长江南京以下江海联运港区、连云港港区域性国际枢纽港、南京区域性航运物流中心、苏州太仓集装箱干线港"一区三港"建设,推进千吨级干线航道联网畅通。
  加快完善公路网络。加快建设“十五射六纵十横”高速公路网,2019年新增海安至启东高速公路等项目共计163公里,新开工京沪高速公路改扩建工程等6个项目共计280公里。
  江苏省交通运输厅厅长陆永泉:“面对新时代新任务和新要求,我们将紧紧围绕省委省政府加快建设现代化综合交通运输体系的决策部署,积极创建交通强国先行区,努力实现设施更加完善,运输更加高效,出行更加便捷,服务更加温馨。为江苏‘再出发’提供新引擎,集聚新动能。”

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