电动自行车以其方便、快捷、廉价等特点，已成为人民群众出行代步的首要工具，而一些小区因集中充电设施不足或缺失，充电难、停放难等问题日益突出，占用楼道、飞线充电、电动车上楼乱象较为严重，存在严重安全隐患。
去年，我市开展电动自行车安全隐患全链条整治两年行动，明确市住建局牵头负责电动自行车集中充电设施建设。今年，市政府民生实事项目计划新增2.1万个小区充电设施，截至目前已建成3.2万个，提前超额完成年度目标任务；全市累计建成充电设施31.3万个，其中专项整治以来新增8.7万个，充电设施和电动自行车保有量配建比1：2.69，面上及各小区均达到省政府确定的建设配比要求，小区电动自行车“集中停放、集中管理、集中充电”成效初显。
一方面，坚持以“疏”治“堵”，持续加快充电设施建设。明确新建小区建设要求，将电动自行车停放充电场所纳入项目配套，并与主体工程同步规划、同步审批、同步建设。挖掘既有小区内部潜力，简化既有住宅小区充电设施建设流程，围绕居民需求，结合老旧小区改造、雨污分流工程等增设充电设施。严格落实后期维护责任，在推进集中充电设施建设的同时，住建部门会同消防救援部门督促建设单位按照“谁建设、谁主管、谁运营”原则，明确后期管理维护责任，依法落实集中充电场所消防安保要求。
另一方面，强化以宣促防，不断增强业主安全意识。全面排查安全隐患，市消防救援支队会同市住建局，对小区地下半地下停放充电场所消防安全隐患进行全面排查，持续开展架空层整治，全市476栋停放电动自行车的架空层完成改造，并验收移交至属地镇街进行常态化管理。扎实开展充电设施建设“回头看”，重点核查建设计划推进情况、建设标准执行情况、运行管护落实情况等，确保满足配建比要求。深化宣传教育引导，住建、消防救援、市场监管等部门，组织社区、物业服务企业，深入居民小区及人员密集场所，通过面对面宣讲、张贴宣传海报、在业主群转发典型案例等方式，开展电动车消防安全宣传工作；市物业行业协会组织物业服务企业开展多次消防安全演练，提升小区物业应急处置能力。
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