今天在路上看到这一幕，下雨天，洒水车在路上洒水，拍了个照片发到朋友圈，被一阵嘲笑。很多人都摇身一变，成为了专家，甚至还有人百度给我看，声称：下雨天洒水是必要的，这叫借雨洗路。
首先，我的观点是，我并没有反对下雨天“借雨洗路”这个观点，我只是想问一下，“借雨洗路”该怎么借，该怎么洗。但是，总有一些人，他习惯不动脑子去思考，跟着别人后面人云亦云。
借雨洗路的新闻，很多城市都有，官方的解释是必要的，可行的。这类的常识我也懂，但道理是道理，实际是实际。凡是只顾理论而不切合实际，都是纸上谈兵，都是夸夸其谈，也是不负责任的。
（百度内容：雨天洒水，绝非多此一举，实则借巧劲干巧活。这是因为城区的道路表面容易出现泥土附着，平时常规洒水作业清理起来十分困难，也很难清理干净。可是下雨天就不同了，这些泥土经由雨水的浸泡，变得松软，且附着力降低转变为泥浆。这时，用洒水车上的高压水枪进行路面冲洗，很容易将它们集中冲到路边和下水道，同时也能保证过往车辆刹车的有效性，减少车辆打滑、行人滑倒等情况的发生。）
很多人从来不到下面去走一走看一看。看到网上都是这样的解释，也跟着后面起哄。甚至不假思索的质问你：“你懂个屁啊”？他们说得都很在理，都是为了冲路面的淤泥。但是他们从不去思考一下，路边的淤泥是从哪里来的，源头在哪里，为什么会出现淤泥。他们认为，雨天洒水，是借巧劲干巧活。但他们不知道，不用高压水枪去冲泥的洒水都是耍流氓。他们不知道，高压水枪冲刷和洒水是两个概念。洒水是抑制尘土，降尘加湿，而高压冲洗是清污排诟，两个不同的概念混淆在一起。他们不知道，清洗的概念，是该什么时候清洗，却告诉你，下雨天洒水就是清洗，你丫的多管闲事。
城市的道路，淤泥多吗？很多都是边角的垒土，但有垒土平时不去清扫，难道专等雨天才好借雨施力吗？凡是说淤泥的，他们从来不过问淤泥是从哪里来的，为何不从源头去防控？有人说，下雨天汽车尾气排放会产生油污，油污和泥土结合成油泥，靠雨天冲刷，能起到效果。我质问他，水能冲走油花吗？去除油污是不是要用的化学试剂，请问最后这些污染物是流到雨水管网还是污水管网去？他们不回答我了。城市的降雨都是排到雨水管网中的，雨水管网是直接接到河道里的，我们总不能为了去除道路上看不到的油花，就把污染而没有处理的水直接排到河道中吧。我们的路，大多数都是中间高，两头低的。如果按照你的理论的话，应该冲刷右侧，那么为什么两侧都要开，这样的冲刷有什么意义？至于说什么淤泥的，我想问问，沥青的路面上，只洒水真的能把淤泥清除？我们的城市的道路平坦吗？泥浆水会不会顺着不平的道路流动，流到低洼处？说冲刷淤泥的，请问顾及到了行驶中的机动车吗？顾及到了人群吗？我看到的是，每处的公交站台周边都成了城市的低洼处，成了雨水泥水的交汇处。下雨天该怎么冲刷道路，这是一门科学，不是到路上洒水就能解决的。试问一下，是该人多的时候冲，还是人少的时候冲，时间段的选择上有没有可以考虑的地方？白天或晚上，选个时间段考虑一下借雨发力？
最后，我还强调一下冲洗和洒水是两码事。我只看到了洒水，而没有看到冲洗（高压冲洗）。凡是冠以下雨天洒水就是为了冲刷淤泥的人，都是高谈阔论，居高临下，不切合实际的人。
明明只看到了洒水，他们却要搬一套冲洗的理论出，我也是服了。雨天是可以借力清洗路面的，首先要看雨的大小，太大的雨是脱裤子放屁一本正经，小雨清扫，是缘木求鱼，因为不断的有车辆（渣土车、公共汽车、工程车）行驶，还会源源不断的带来淤泥的。借雨清扫，这是一门科学，科学规划、科学地实施，切不可囫囵吞枣。选择人少的时候，清扫效果更妙，晚上清扫比白天清扫效果更佳。当然，清除泥诟，是要用上高压水枪冲洗的，不是洒水，那叫形式主义。如果地面上有油污，是万万不能用水冲的。油的比重轻，上过学的人都知道，冲来冲去，只是搬了个地方。我更不推荐直接排到雨水管网中，那是拆东墙补西墙的做法，更不可取。今天，一股脑的人把网上的信息百度给我，告知我下雨天洒水是可行的。我摇了摇脑子，笑了笑，发现我还有脑子。所有，我建议，下雨天洒水就没有必要了。如果真的想净化城市道路，找个晚上人少的时候，找个不大不小的雨天，把路好好洗一洗，冲刷一遍，或许是做实事的。而不是交通繁忙的白天，下一阵停一阵的时候，纷纷上路洒水。此举让人匪夷所思。 | 
发表于 2021-6-18 12:55:28