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奔驰车主讲述恼火事!刚过"百天"的爱车竟遭遇如此痛击?!

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发表于 2021-3-1 14:36:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

我花了几十万买的奔驰车
竟然“百天生日”后就出现了问题!
近日
泰州一位奔驰车主爆料
讲述了自己的闹心遭遇


百晓生网友爆料


情况是这样的,我于2020年11月5号购买泰州汽车城奔驰泰州之星C260L星耀珍藏版车辆一辆,属于是48v油电混合的车辆,年前刚提车压根没开多长时间,一共行驶公里数2976上面也有拍照,相当于准新车一辆。

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于2021年2月24号晚上开车途中突然熄火再次发动仪表盘中间就显示“停车,参见用户手册”的字样上方并带有红色电瓶符号的警示灯,简单说就是油电混合的车发动不了了。

车主周先生向我们介绍车子故障

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我记得那会是晚上6点左右,我打电话给奔驰的北京道路救援服务中心并帮我转接到当地维修服务人员,他们第一反应是推迟与推卸责任,让我别着急先观察一晚上就好了并且告诉我责任不在奔驰而在于发电机供应商,可能这批发电机是有问题的一批,试问我作为消费者而言,买的你们奔驰车那我是不是还要单独去追究你们各个供应商的责任,再来就是你们知道这批电瓶有毛病为什么不能及时通知消费者?

车子在修理过程


假设车辆不是在正常道路而是在高速突发情况那是不是意味着对于我本身安全问题造成隐患,于是本人于25号中午查看车辆,依旧还是这个毛病,所以我再次拨打了奔驰的维修救援中心把车拖走。

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车子到了奔驰泰州之星4s店之后也没人管你,东问西问才有人来接待,后面就是经过了长达几个小时的搭电检测、系统升级检测试验,最终定下了结论,还是电瓶故障需要换,口口声声跟我说小问题没事换一下就好我想问问你们广大消费者假如你花了几十万买辆车三个月不到就出故障了就给你修起来了你们内心是否认为是小问题愿意接受?

奔驰方称:系统更新后会更好

之后问了里面维修人员像这种新车出现的故障多不多,他告诉我他接触的不多,可能卖给我的这辆就是个次品?2月26号我找到了奔驰售后经理谈论这个问题的处理方法,一顿冠冕堂皇的搪塞,事情最终还是得不到解决!

我现在真的已经怀疑奔驰车的安全性了,更加失去了这辆车对于我的安全保障,刚买三个月不到就发生了系统性的问题,那再往后谁能保证不会再次出现层次不穷的麻烦呢?奔驰是大品牌深得广大车友的追捧与喜爱,但还是前车之鉴,买车需谨慎,一味的追求大品牌却得不到大品牌应有的保障,那到最后只能是追悔莫及!


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晓生说


奔驰最火的广告语当属那句:“The Best or Nothing.”是奔创办人Daimler对自己和员工事事追求完美、时时追求创新的座右铭。

而如今,接二连三的质量问题,售后问题是否已经上升到品质问题,诚信问题?

我们有理由怀疑,曾经那句:“The Best or Nothing.”的初心,是否已经被奔驰抛弃?

如果是这样,我想,当年那场轰轰烈烈的,现在逐渐消停下来的“引擎盖维权”事件,既不会是奔驰头痛的结束,也并不是奔驰麻烦的开始。

遗憾的是,奔驰似乎并不自知。


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