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“紧箍咒”再次收紧!

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发表于 2020-7-22 17:21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式


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7月21日,交警支队召开工程运输车辆管理工作部署暨道路交通安全宣讲会,政委钱后湖出席会议并作交通安全宣讲,副支队长李智对全市渣土车等工程运输车管理进行工作部署。



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钱后湖同志就深入推进“百团进百万企业”活动,从根本上消除事故隐患的思想自觉、责任自觉和行动自觉,交流了三个方面的内容。


一是传达习近平总书记对安全生产的重要论述。

要牢固树立安全发展理念,始终把安全生产放在首要位置;要严格落实最严格的安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人头;要加强安全生产源头治理,深入开展安全隐患排查整治;要强化安全生产依法治理,用法治思维和法治手段解决安全生产问题。

二是剖析我市安全生产面临的形势和当前重点工作任务。

当前,我市生产事故总量依然较大、风险隐患依然较多,离市委市政府的要求以及人民群众的期待还有不小差距;要强化问题导向、底线思维、红线意识,瞄准重点领域、重点问题、重点环节,开展治本攻坚,强化源头管控,实现系统治理。

三是压紧压实各方安全生产责任。

要建立健全安全生产责任体系,构建全方位的安全生产责任体系,明确党政领导责任、属地管理责任、行业监管责任、企业主体责任;交警各大队要按照“四个铁一般”要求,全面从严管警治警,严明政治规矩、严守工作纪律、严格工作责任。


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李智同志就抓好全市渣土车等工程运输车管理工作进行了详细部署。


1


要严查严处工程运输车辆交通违法行为。

要把牢车辆出场关口,坚决杜绝运输企业使用隐患车辆上路;要科学安排勤务,延长执法时间、延伸执法地点,提高动态交通违法行为查处的针对性和实效性。

2


要严管严控工程运输车辆源头风险。

实施“八统一”“黑名单”“积分制”管理;常态开展工程运输车隐患排查治理;要定期研判、分析、通报工程运输车企业车辆和驾驶人等有关状态。

3


要利用科技手段管理工程运输车辆。

要合理归并工程运输车主要通道,加密非现场监控设备建设,弥补管理空档,实行全时空、全天候管控。

4


要强化警示曝光、开展联动整治。

定期梳理工程运输企业“红黑榜”;定期通过“双微平台”、抖音公众号推送“红黑榜”,实行公开曝光;要加强部门信息互通,努力实现“实时监控、违规提醒、轨迹倒查、资源共享”的联合监管格局。


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支队政治处、监察室、指挥中心、法制科、秩序勤务科、科技大队、事故大队、车管所相关负责人;市区大队分管负责人、秩序勤务中队长、车管民警;各工程运输企业负责人、安全员、驾驶员代表参加会议。






转载声明:本文转载自「泰州交警」,搜索「tzjjzd」即可关注,[阅读原文]。

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