请注意！ 江苏将在 高速公路和普通国省干线沿线 设置共30个检疫站点， 关闭6个高速公路出入口， 同时对防疫应急物资和人员运输车辆 “不停车、不检查、不收费”， 优先便捷通行。
当前，企业陆续复工复产，道路交通流量逐步回升，同时也是疫情防控最关键时期。
3月1日，全省高速公路出口流量为155.54万辆，恢复至去年同期水平的76.2%。其中，货车为35.85万辆，占全天总流量23%。
3月2日，江苏省新冠肺炎疫情防控工作领导小组交通防控组发布通知，同意设置部分交通疫情防控检疫站点和关闭部分高速公路出入口。
据介绍，南京、苏州、南通、淮安、扬州5市上报的在高速公路和普通国省干线设置部分检疫站点及关闭个别高速公路出入口的请示，已经省政府批准同意。
为什么上月24日 所有卡点全部撤销后， 又新增一批？
相关人士介绍，复工复兴，交通先行，只有打通“大动脉”，畅通“微循环”，才能推动经济社会快速回复正常轨道。
为切实做好疫情防控和交通保通保畅工作，同时，江苏省新冠肺炎疫情防控工作领导小组交通防控组提出如下要求：
各地要按照市疫情防控工作领导机构统一部署，依据各地风险等级和分区分级精准防控的要求，协调卫健等部门配足检疫力量，在公路检疫站点采取“复式”或多点检测的方式，加快检测速度，实现快检快通过。要科学合理设置检验站点的检测区、等待区、应急停车区和隔离区，加强现场秩序维护，保障交通畅通。
要建立发热人员、重点疫区人员科学处置机制，发现后及时妥善处置，确保车辆和人员不滞留。一旦出现车辆积压，要安排警车、路政执法车等引导车辆利用应急车道有序驶离，防止发生交通事故。恶劣天气时要加强交通分流，引导车辆避开设有检疫站点的高速公路出口和国省干线公路。
各地要创新举措切实做好交通疫情防控工作，积极利用信息化等手段，通过微信公众号等渠道，引导车辆和人员异地出行远程预约或提前登记备案，方便车辆快速通过检疫站点。要充分利用高速公路省界及出口视频识别系统，结合城市道路电子监控，及时向社会及社区防控组等推送相关数据和信息，对来自重点疫区的车辆实现入区入格精准化管控。
要严格执行绿色通道政策，做到“三不一优先”，确保防疫应急物资和人员运输车辆“不停车、不检查、不收费”，优先便捷通行。
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发表于 2020-3-3 10:49:04