前不久，江苏省公布第一批农村公路“一县一品牌、一区一特色”创建成果名单，我市“靖善靖美·马洲农路”品牌榜上有名。这一殊荣，是我市推进“四好农村路”建设高质量发展取得的骄人成就，也是马洲大地交通运输面貌发生翻天覆地巨变的一个缩影。
“晴天一身灰，雨天两脚泥”，这曾是70年前靖江城乡落后交通的真实写照。70年间，尤其是改革开放以来，我市不断加大资金投入力度，完善城乡交通基础设施建设，交通运输人用无数的心血、汗水和智慧，加快城乡公路建设步伐，全面提升运输服务能力，大大改善了城乡群众交通出行环境，谱写出大气磅礴的奋进篇章。
近年来，我市以大交通的格局推进交通基础设施重点项目建设，相继建成广靖高速靖江新互通、沿江高等级公路、229省道城西大道、公新公路等干线公路，基本形成了“四横六纵”干线公路网络。完成京沪高速靖江北互通、S232（泰州中部干线公路）靖江段的前期研究及报批手续。当前，我市正积极对接过江通道、盐泰锡常宜高铁前期研究，对疏港通道和过江通道接线统筹考虑，规划城市快速路网环线，提升城市交通能级。近期先行研究以城西大道、沿江公路、三通道接线、北三环为环线，南环路为横向联系道路的快速路网方案。眼下，功能齐备、四通八达、安全可靠、快速便捷的现代交通网络已逐渐成形。
在“四好农村路”建设三年行动计划中，我市积极打造“靖善靖美·马洲农路”品牌，着力建设“外联内畅、畅安舒美、美丽如画”的农村公路，累计完成提档升级项目128公里，改造桥梁54座，实施生命防护工程300公里，至2018年末，我市行政村双车道四级路比例达95.7%，在泰州名列前位。岳文化旅游公路、桥梁方案在全省农村公路创意设计大赛中荣获职业组铜奖，芦东路、八圩港线、德胜路获评泰州“最美乡村路”。“四好农村路”的建设，大幅提升了城乡百姓出行的快捷性、自由度，有力促进了区域和城乡协调发展，为高质量发展走在前列和百姓美好出行提供了强有力的交通支撑。
我市不断提升交通运输服务水平，真正实现“人便于行，货畅其流”。眼下，城乡公交、长途客运、出租汽车等服务载体，为城乡百姓提供了多样化的出行方式。我市建成7个公交站场，全市清洁能源和新能源公交车125辆，比例达83.3%，共开行43条城乡公共交通线路，日发班次近1100个，日平均载客量达3.46万人次。至2018年末，我市城区公交出行分担率接近10%。开通靖江—江阴城际公交、靖江—泰兴公交化便捷班线，同时将部分市镇班线跨界延伸至如皋葛市、泰兴广陵，方便毗邻县市群众出行。推出“掌上公交”APP，实现手机微信扫码支付，全市城乡道路客运一体化发展水平达5A级。
我市围绕市民出行需求，相继开通靖江至无锡硕放机场、无锡高铁东站、常州奔牛机场、常州高铁北站、南京禄口机场、上海浦东机场、上海吴淞码头等定制专线，基本实现“沪宁锡常”周边地区机场、高铁班线全覆盖，定制客运班线年运输量达13万人次。“江苏快客”品牌位列全省前三。在2016年末完成行业改革后，更新投放394辆CNG双燃料出租车，推行“电子服务卡”，今年又推广“巡约一体”，368辆巡游出租汽车接入“叫了个车”网络管理平台，为市民出行提供更加安全、便捷的叫车方式。
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发表于 2019-9-27 15:03:42