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今天(5月18日)开始
泰州凤城至无锡梅里
500千伏输变电工程
将在长江江阴段的架线施工作业
杆塔高度385米,杆塔根开75米,电梯提升高度375米,抱杆提升高度420米……它创造了输电领域多项世界第一,它一出生就赢在了“起跑线”上。
长江黄金水道沿岸寸土寸金,跨越塔位置受到生态、水利、航运等多重因素限制。本工程跨江档距达到了2550米,导线与江面之间要留出最大船舶通航高度57.8米,再加上安全距离、富裕高度、综合误差等,故跨越塔全高就达到了史无前例的385米。
架线施工采用全封航拖轮牵放导引绳方案,封航期间采用拖轮由南岸向北岸牵引导引绳,并在北岸进行导引绳对接升空的方式完成导线导引绳展放。简单来说,就是通过拖轮将导引绳对接,然后通过两段的牵引场和张力场对导引绳进行拉伸升空,后通过导引绳进行电缆和导线的展放。
本工程跨越位于江阴和靖江流域,该流域江水流速快,暗流漩涡多,水文情况较为复杂,施工船舶就位难度大。
500千伏江阴长江第二大跨越长江水域宽度达2000米,水域开阔,阵风乱流较多,5-6月份跨江架线作业期间短时局部强对流天气多,对施工作业影响大。为确保架线施工作业安全,拟对施工水域实施8次封航,严防船舶误入施工核心水域。
工程建成后,最大输送容量达660万千瓦,每年可将苏北地区大规模风电、光伏所发电能约289亿度运送到苏南负荷中心,促进清洁能源的消纳,提升江苏能源消费总量中清洁能源的占比,降低对煤、石油等化石燃料的依赖。满足约800万户家庭的日常用电需求,将拉动上下游产业发展达20-25亿元。
泰州凤城至无锡梅里500千伏线路工程江阴第二长江大跨越工程,是我省核准建设的江苏第五条500千伏“北电南送”过江通道。
来源:江苏海事发布、江阴海事、无锡博报
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