警示！生祠某路口一人被撞不幸身亡，监控还原悲剧瞬间！

夢見

近日，

在靖江江平路与二圩港路路口

发生一起电动自行车与半挂货车

相撞的交通事故，

事故造成

电动自行车驾驶人陈某经抢救无效死亡。

但陈某仍要承担

本起交通事故的主要责任，

只因其行至有让行标志的路口时

未主动让行，

与半挂货车抢行。

事发当天14点50分，

市交警大队接到报警称，

江平路与二圩港路路口

发生一起严重交通事故。

民警赶至现场后看到，

电动车前方受损严重，

电动车驾驶人陈某驾驶员倒地不起，

旁边半挂货车的右后轮轻微受损。

民警勘察事故现场、调取监控后发现，

当天14点36分，

电动驾驶人陈某骑电动车

沿二圩港路自北往南行驶，

此时半挂货车驾驶员石某

驾车沿江平路自东向西行驶。

而与陈某同向的另一辆自卸王货车

则未实行右侧通行（逆行），

遮挡了陈某与石某的视线。

正当陈某行至该路口中央时，

不慎撞上了半挂货车的右后轮，

两车相撞后，

电动自行车驾驶人陈某倒地不起，

后经医院抢救无效死亡。

交警认定：

事发路口设置了让行标志，而电动车驾驶人陈某在通过该路口时，未让优先通行的一方先行，承担事故的主要责任；

半挂货车在行经路口时，未减速慢行，承担事故的次要责任；

而另一辆自卸王货车，未实行右侧通行，遮挡住事故双方的视线，导致事故双方没有提前观察到对方，也承担事故的次要责任。

减速让行标志属于禁令标志，

行至有让行标志控制的路段，

在通过该路段所在路口时，

应主动在路口处停车等待，

注意观察路口的车况，

并让优先通行的一方先行，

确认安全后方可通过路口。

行经路口时，

尤其是无信号灯的路口，

应当注意：

1、减速慢行，必要时停车。

2、仔细观察，需兼顾四周。

3、谨慎驾驶，集中注意力。

同时，

小编想提醒大家，

在道路上遇到大货车时，

一定要保持安全距离，尽量远离！

此次事故再次给大家敲个警钟，

大货车存在视野盲区，

下面这些你一定要知道！

视野盲区

大货车的盲区非常多，

一旦车辆和行人进入这些盲区，

后果不堪设想。

右侧盲区：

右侧盲区中最危险的

是在过马路时遭遇到拐弯的货车

你以为大车转弯的路径是这样的

↓↓↓

其实

大货车转弯的路径是这样的：

如果行人或车辆停留在这个区域

大货车的驾驶员根本看不见任何东西

后果将不堪设想！

内轮差造成的视觉盲区，大货车司机在右拐弯过程中，对右侧情况是很难判断得到的。简单说就是：大货车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。前轮可以绕过道路的某一物体，但后轮却不一定可以绕过去。

左侧盲区：

如果有小型车辆、非机动车或者行人出现在左侧后轮的位置时，通过后视镜看到的内容是很有限的，这种情况下就比较危险了。

后方盲区：

大货车是没有后风窗的，所以大货车正后方是全盲区，当有行人、非机动车以及机动车出现在后面时是完全看不到的。若是跟在大货车后面发生追尾，极可能会窜入货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。

前方盲区：

大货车前方属于半盲区，即便有高大的车身，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

最后，小编想说：

宁等3分，莫争1秒

时间再宝贵，也不及生命安全重要

学习交通常识，遵守出行规定

所有交通标志标线的意义

需靠大家共同遵守来实现

遵法守规知行合一

方得平安文明之路