逆行电动三轮车与电动车相撞！最新后续来了……

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据网友爆料：2020年11月3日晚，兴化乌巾荡大桥上发生了一起交通事故。一辆电动三轮车由北向南在桥东侧的非机动车道逆向疾驰，与由南向北的电动车发生碰撞。

悲剧瞬间发生了，坐在三轮车上的另外一人，由于惯性作用当场被甩了下去，据现场人描述，受伤较为严重，电动三轮车驾驶员在一旁满心后悔。电动车驾驶人躺倒在不远处，情况不明。

时隔一个月

后续来了！

事故认定书下达后，当事一方顾某即向泰州提出了复核申请

爆料人提供的复核申请资料如下：

复核申请

一．顾松海不应当承担责任

1、根据《江苏省电动自行车管理条例》第57条第八项，在夜间或者遇有雨、雪、雾、霾等低能见度情况行驶时，应当开启照明灯。规定夜间能见度底应当开启照明灯，而长安北路系刚修建的路，全市最亮的一条路，两边路灯数量多，灯光非常亮，夜晚能见度能达50米，不属于能见度低情况。

2、高春时夫妻未按交通安全规定逆向行驶且未佩戴安全头盔，高春时血液中经鉴定含有酒精，系饮酒开车，是导致此交通事故的直接原因。

因此，顾松海不应当承担责任。

二．死者朱莲英在此次事故中也应当承担责任：

1、其违反规定搭载电动三轮车，根据《江苏省电动自行车管理条例》第二十一条成年人驾驶电动自行车只能搭载一名16周岁以下的未成年人，朱莲英已经不止16周岁，她已年满61周岁，不应当搭载高春时驾驶的电动三轮车。

其在搭乘电动三轮车时没有佩戴安全头盔。《 根据江苏省电动自行车管理条例》第二十二条，驾驶乘坐电动自行车应当按照规定佩戴安全头盔。其未佩戴头盔是导致死亡的直接原因。

其未能劝阻高春时遵守交通法规，默许车辆逆向行驶,导致本交通事故发生。

12月4日，泰州市公安局交通警察支队已受理

附其他资料：

驾车上路，务必遵守交通规则

安全二字永远该排在第一位

遵纪守法才是通往安全的捷径！

逆向行驶不仅影响其他交通参与者的判断

更容易造成道路秩序混乱

而且极易发生交通事故

甚至造成骑行人员严重伤亡

因此，广大交通参与者请自觉提高安全出行意识，不要为图一时之快、一时之便，抢道行驶，切记安全第一，为自己和他人的生命负责。