最新消息 无锡至江阴城际轨道交通工程 (下简称“锡澄轨道S1线”) 全面进入施工阶段 建设者们承担 江阴外滩站、中山公园站、 南门站、花山站、江阴客运汽车站 土建工程, 他们将用时两年半完成土建。
外滩站距离长江江阴段江边 仅仅100多米, 如何规避长江水的渗透、 以及对大堤的影响呢?
施工方负责人介绍,1米多宽6米左右长度的沉槽机,挖掘距离近40米,从地面到地下,按照要求一边挖掘一边灌注泥浆,验收合格后会在较短时间内浇灌水泥等。 仅仅江阴外滩站,就要挖掘1300米左右、200多个槽,大约需要4个月挖掘完成。
起于江阴外滩站,止于无锡地铁1号线堰桥站(不含),线路全长30.4km,主要沿虹桥路和徐霞客大道走行,设江阴外滩站、中山公园站、南门站、汽车客运站、江阴高铁站、南闸站、江阴南站、青阳站、徐霞客站等9座车站。江阴中心城区段采用地下敷设方式,线路下穿花山后转为高架敷设方式,与无锡地铁1号线贯通运营。
该工程建成后,将串联江阴汽车客运站、江阴高铁站、无锡火车站等重要交通枢纽,沟通沪宁城际、南沿江铁路、盐泰锡常宜铁路等国家铁路干线。
江阴外滩地处城北,锡澄S1线工程起于长江南岸,在春麓路交叉口设江阴外滩站,预留远景延伸至靖江条件。
目前,锡澄线9大站点中
除江阴高铁站外均已公布 到底每个站大概长什么样呢? 具体在什么位置呢?
位置:澄江街道春申路和韭菜港路交叉口
位置:虹桥南路与运粮河交叉口南侧、城南小学西侧
位置:徐霞客镇西街与徐霞客大道交叉口东南象限、西亭家园住宅小区南侧
来源:江阴交通、江南晚报
转载声明:本文转载自「微靖江」,搜索「WeiJJ_com」即可关注,[ 阅读原文]。 |