定了！常泰大桥北接线年底前开工！

跟我比

2020年是我市“城建惠民”和“交通强市”三年行动开局之年，我市将紧紧围绕“新城高点定位、老城有机更新、管理精致精细、交通便捷高效”的目标，重点抓好四个方面的工作，确保首战告捷。其中完善综合路网、打造交通强市列入了今年的规划。

规划详情

积极推进常泰长江大桥及北接线工程建设，加快启动沪陕高速至宁靖盐高速的北接线延伸工程，配合做好沪陕高速公路平潮至广陵段扩建服务保障工作，力争同步移位改建广陵互通，改善高速上下通行条件。

目前常泰大桥已进行钢沉井取土下沉施工

那么常泰大桥北接线工程到什么进度了？

近日

泰兴生活网从泰兴交通部门获悉

常泰过江通道北接线

目前正在进行报批土地等相关前期工作

工程计划今年年底前开工

常泰过江通道北接线工程，起自与沪陕高速公路交叉的泰兴东枢纽，向南经张桥镇东侧，穿虹桥工业园区，顺接常泰过江通道，长约21.5公里。

关于常泰大桥

　　常泰大桥位于泰州大桥与江阴大桥之间，跨江连接泰州与常州两市，为公铁两用跨江大桥，是目前国内第一座集高速公路、普通公路、铁路“三位一体”的跨江大桥，工程于2019年1月9日开工，工期五年，计划于2024年完工，已被纳入《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》。大桥建成后将极大的方便泰兴人民的出行。

　　规划中，项目采用公铁双层布置过江方案

　　●上层高速公路按双向6车道高速公路标准建设，设计车速过江段100km/h，接线120km/h。

　　●下层桥面分别布置两线城际铁路和四车道公路，其中下层下游为公路，设计速度80公里/小时，路基宽度19米，下层的上游为城际铁路（常泰城际），设计速度200公里/小时。

　　目前，大桥主体工程正按计划进行，公路接线方案已经稳定，大桥主体工程已全面开工，但铁路建设计划还没有确定。

期待常泰过江通道早日通车运行！

END

来源：泰兴市交通运输局

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