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高新区,请给老百姓一条“活路”

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发表于 2020-3-12 10:31:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

有人说:世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。但在泰州高新区,本来是有一条路的,就是因为走的人多了,便成了断头路。


不知道是什么原因,高新区健康大道旁的一条已经修好的路,却被路障彻底隔断开了。周边的居民告诉我,这条路通车快有6年了,不知道什么原因一直被封着。

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昨天,有网友给我发来信息,反映他开车途经那边撞上了护栏。他百思不得其解,为什么一条早已通车的马路上,要设置这样的路障。


接到报警的保险公司的人不怀好意地笑了笑。他说这里经常出事故,已经不是一次两次了。所幸的是,这次事故没有造成人员伤亡,但车损的估价在6万以上。

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修路的目的就是方便市民出行,但荒唐的是,这条本以修好的路,却无缘无故地被封了若干年。常年在此折返的车辆行人不知道有多少,而发生车祸的人更是蒙受了许多不白之冤。

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在事故现场的护栏上,我看到歪歪扭扭的一行字,大意是请领导关注此路,我们出行不方便。不知道书写的这位算不算这条路上的“吹哨人”?

堂堂国家级的医药高新区,为什么会有一条贯通数年而无法通行的路?我们不得而知这其中的猫腻。但作为一条路,本身就是为了市民的出行方便,但它却成为了出行的绊脚石和拦路虎。

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对此,我有几点疑问,想问下医药高新区管委会。希望能正面回答我的提问:

1)既然封了这么久,是这条路没有存在的必要?那建设的论证做了没?如果有必要,为什不开放?质量不过关还是别的不可告人的原因?

2)究竟是什么部门把这条路给封了,有没有封路的手续,如果有,请出示一下封路手续的规定期限?

3)既然封路了,为什么路边上没有显著的警示标识提醒市民?据他们说是有的,但在现场,没有看到路障上面装置警示灯?

4)为什么这条路三番五次的发生事故,作为交通安全隐患,主管部门不重新论证路的使用价值,疏导交通,而是多年来一直无动于衷?

5)更奇葩的是,既然是道路全封闭,为什么还留下一段缺口?通行的车辆从缺口中进入,必须违章逆向行驶。如果是人为损坏,为什不及时修复?

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史书记三番五次强调:城市的建设者们,要对这个城市、对广大百姓怀着深深的感情,只有这样,城市建设者们才能心存敬畏,行有所止地为人民服务。作为城市建设者,要对这个城市、对广大百姓怀着深深的感情,时常看看想想群众哪些地方感到不方便、不满意。

这段震耳发溃的话,如黄钟大吕一般时刻在我脑海中震荡。我们城市发展迅速,但历史遗留的问题实在太多。今天,又有一名市民彻底尝试到城建苦果后,不由得我不发问,这样的路修出来究竟有什么意义?是便民,还是坑民?


当每次看到新闻里报道,泰州某处又打通了一条断头路时,再看到当下这一幕,我到是觉得有些打脸。他们却在人为的增设断头路,而且一封就是好几年。


今天所幸的是,驾驶车辆的司机速度不快,未能造成人员伤亡。可幸又可叹,不知下一辆车走到这里,还会如此幸运?但修车的几万块的损失,从何说理?


断头路,不能让老百姓没有活路;

高新区,麻烦你出来解释一下市民的质疑!


狗眼看泰州

2020.3.11

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发表于 2020-4-8 18:39:58 来自手机 | 显示全部楼层
这条路不通,根本没有设置提醒
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